Le Directeur de la Direction de Gestion des Projets financés dans le Cadre des contrats de collaboration et par le Trésor Public ( DGCTP) de l’ACGT, l’Ingénieur Dominique MULUMBA MIKIA, en compagnie de ses collaborateurs et représentants de la société chinoise SISC.SA, ont effectué une visite d’inspection sur les chantiers des Rocades sud-Est et sud-Ouest de Kinshasa. C’était le vendredi 17 octobre 2025. Le principal objectif poursuivi, lors de cette descente , était d’évaluer l’avancement des travaux sur ces chantiers.De ce fait, il a visité plusieurs sites ,compris dans ce vaste chantier . La visite a démarré sur le pont Mfuti, où l’équipe a pu observer la construction de la fondation sur pieux , des murs en moellons destinés à la protection des talus et des coulées. En plus de cela, les opérations de rechargement de la couche de fondation et la construction des caniveaux sur les deux cotés de la voie, sont également en cours d’exécution. Non loin de là, la délégation a inspecté l’atelier de préfabrication où sont produits les poutres et les dalles, destinés aux ouvrages d’art de ce projet. Sur le site stratégique A Mitendi, à la jonction entre les deux Rocades et la Route Nationale numéro 1, la délégation a parcouru le site du futur échangeur à trois niveaux superposés , avec un tunnel. Sur ce site stratégique, le Directeur a recommandé d’ accélérer la mise en place de la seconde voix de déviation, afin de permettre de poursuivreles travaux , tout en faisant pression sur la Regideso et la SNEL SA, qui normalement, doivent délocaliser leurs réseaux respectifs.Par ailleurs, l’ingénieur Dominique MULUMBA, a également instruit l’identification des parcelles isolées, qui freinent le déroulement des travaux.A ce jour, l’entreprise exécute la construction des murs de soutènement , ceux du collecteur, ainsi que le remblayage derrière les murs.Sur la rivière N’djiliAu pont N’djili, sur la Rocade sud – Est, la délégation a salué l’avancement des travaux. Ici, l’équipe procède actuellement au ferraillage des pilles , à la mise en place des armatures des poutres chevêtres et bétonnage des pilles. Ces étapes marquent une phase cruciale dans la progression de la structure .La visite s’est achevée par la visite du site érosif du quartier Mbuma, une zone particulièrement vulnérable , qui est encore affectée par les érosions en cours de traitement. Ici les ingénieurs ont constaté une mise en place d’une quantité importante du remblai d’emprunt, destinée à recouvrir et stabiliser la partie érodée.Selon l’entreprise exécutant ces travaux, cette opération vise à consolider le terrain,et prévenir contre d’autres emprises du phénomène érosif, et assurer la durabilité des infrastructures routières, qui seront construites .Cette mission témoigne de la grande volonté de l’Agence Congolaise des Grands Travaux d’assurer à travers la DGCP, un suivi permanent et rigoureux des chantiers, afin de garantir la qualité et la durabilité des infrastructures au service du développement de la République Démocratique du Congo.
SPJ
