Le DG de la DGDA, M. Kabese, a signé en son bureau où s’est tenue la séance de travail ad hoc réunissant la DGDA et la FDTCC tanzanienne, un protocole d’accord sur l’usage efficient du Corridor Sud qui relie la RDC aux ports de Dar es Salaam et de Mombasa. Au terme de cet accord, les deux responsables (DGDA et FDTCC) sont assurés qu’il n’y aura pas de fraudes mais qu’il sera instaurée la sécurité dans les deux sens. La DGDA et la FDTCC s’étaient mises d’accord le 6 décembre 2019 pour faciliter les échanges des données informatisées lors des échanges des cargaisons étant très importantes. Car elles élimineront la fraude pour laisser la place à la sécurité dans les deux sens. L’objectif poursuivi, selon le DG de la DGDA, est la lutte contre la pauvreté, pour l’amélioration des conditions de vie dans la sous région; c’est cela la volonté du chef de l’Etat, Félix Tshisekedi, qui ne pense qu’à l’amélioration des conditions de vie de nos populations respectives. C’est depuis 2019 que les travaux de l’implémentation de la solution d’échanges des données décidés à 2019. Ainsi a été instauré un prototype d’interface de programmation d’applications de test primaire de juillet 2024 terminé par la finalisation des données. Ainsi DGDA et FDTCC ont mutualisé les données confiées à Sydonia, l’interface d’échanges pour le succès à récolter dans les deux camps. Juillet 2024, il y a eu retrouvailles à Dar-es-Salaam pour améliorer les conditions estimées satisfaisantes. En ce jour il a été question de relancer les mécanismes des données informatisées de transit qui doivent refléter la réalité de terrain. Le secrétaire exécutif de FDTCC a été très satisfait de l’accueil et des conditions de travail où il a été choyé par la DGDA. La séance a eu lieu dans le bureau du DG Kabese. Le secrétaire exécutif de la FDTCC a insisté sur la collecte des données fluides et efficaces grâce à l’intégration des données chiffrées. Ceci arrive à point nommé avec l’intervention d’un autre membre, la Zambie.
SKM
