Du 03 au 04 Décembre 2025, le Directeur Général Adjoint de l’ACGT, Jean-Claude MIDO MBWETE a effectué une mission de suivi et d’évaluation du projet de la route Kasomero-Kasengo- Chalwe. Ce trajet est une transfrontalière qui relie la RDC et la Zambie.
L’objectif principal de cette visite d’inspection, était de faire le point sur l’état d’avancement des travaux et assurer le respect des délais prévus.
En compagnie d’une délégation d’experts de l’ACGT, de la Primature et du concessionnaire JED-AFRICA, Mr Jean Claude Mido a eu l’opportunité de visiter minutieusement les travaux des fondations du pont aubané, long de 361m, qui enjambe la rivière Chalwe. Ce pont constitue l’ouvrage emblématique de chantier lancé en octobre 2023 par les chefs d’Etats congolais et Zambien.
Du côté congolais, la délégation a constaté l’achèvement des travaux de dynamique et d’excavation pour la mise en œuvre de la culée.
Sur les berges zambiennes, les fondations sont prêtes pour le bétonnage. Et l’entreprise sous-traitante CCEC finalise les travaux de ferraillage de la semelle.
À ce stade du chantier, Jean-Claude MIDO MBWETE a fait remarquer sa satisfaction, a tenu à soulager les constructeurs, la nécessité de respecter strictement le calendrier du passage, il a rappelé que les deux présidents tiennent à inaugurer ensemble l’emblématique ouvrage.
Le réseau routier
Tandis que les travaux routier progressent déjà sur le projet Kasomero-Kasenga, d’une distance de 58 Km. Et le tronçon de Kasenga à Chalwe couvre une longueur de 33 Km.
Pour le moment, la phase de Terrassement et la mise en place de l’assainissement, la stabilisation du terrain sont en cours d’exécution. À cela s’ajoute l’étape de la constitution de la couche de pose.
Après cette première phase, les équipes sont mobilisées à atteindre l’asphaltage des 10 premiers kilomètres de la route.
À l’issue de l’inspection, l’équipe des constructeurs a décidé de s’attaquer à la construction du poste frontalier au guichet unique, avant la fin du mois de décembre de cette année.
La socialisation du projet.
Par contre à Lumbwe, les équipes ont eu le privilège de parcourir un vaste champ agricole, innové par le concessionnaire JED-AFRICA. Cette action entre dans le cadre de la lutte contre l’insécurité alimentaire.
Allons la région et marque son implication dans la réalisation des enjeux sociaux du projet.
Avant de clôturer la mission, la délégation a sillonné les carrières et les usines de concassages ayant une capacité de 500 tonnes par heure .
Cette capacité de production garantie en approvisionnement continu et maison le rythme des chantiers.
Dans une salle de réunion, les experts de l’ACGT , du JGD African et les sous-matins et le cabinet Ran King et Melond 7, ont unièmement levé la décision de terminer complètement ce chantier au premier trimestre 2027.
Vanique de Samuella
