Le ministre des Infrastructures et Travaux Publics (ITP), John Banza Lunda, a effectué, ce jeudi, 11 juin 2026 après-midi, une visite d’inspection sur plusieurs chantiers de la capitale afin d’évaluer l’état d’avancement des travaux en cours. Parmi les sites visités figure celui de l’Université de Kinshasa (UNIKIN), où sont exécutés d’importants travaux de lutte antiérosive et de réhabilitation de la voirie sous la supervision de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), Maître d’Ouvrage Délégué du ministère des ITP.
Financés par le Gouvernement de la République dans le cadre du programme des travaux d’urgence, ces aménagements concernent la stabilisation de deux sites érosifs majeurs ainsi que la construction de 3.150 mètres de voirie constituant la boucle du Plateau des Professeurs.
Accompagné de plusieurs collaborateurs, dont le Directeur général adjoint de l’ACGT, Jean-Claude Mido Mbuete, le ministre a reçu des explications détaillées de la mission de contrôle chargée du suivi du projet.
Concernant la lutte contre l’érosion, les experts ont indiqué que les travaux reposent principalement sur la construction de bassins de rétention destinés à capter et canaliser les eaux de ruissellement. Un premier bassin est déjà achevé tandis qu’un second sera réalisé dans les prochains jours. Ces ouvrages seront complétés par un réseau de drainage permettant d’orienter les eaux vers des exutoires appropriés tout en réduisant leur vitesse afin d’éviter toute dégradation des sols.
S’agissant de la voirie, le ministre a constaté l’avancement significatif des travaux de drainage. Les caniveaux sont déjà réalisés sur l’ensemble du linéaire prévu, soit un taux d’exécution de 100 %. Par ailleurs, la construction des murs de soutènement en maçonnerie se poursuit afin de garantir la stabilité des talus et la durabilité de l’infrastructure.
L’une des annonces majeures de cette visite concerne le démarrage, à partir du 15 juin prochain, des travaux de chaussée par l’entreprise chinoise Poly Changda. Deux types de revêtement ont été retenus en fonction des caractéristiques du terrain. Ainsi, 1.200 mètres seront réalisés en chaussée souple, revêtue d’asphalte, tandis que les 1.950 mètres traversant les zones basses seront construits en chaussée rigide, avec un revêtement en béton.
À l’issue de cette visite de terrain, le ministre John Banza s’est montré satisfait de l’évolution des travaux et a salué les efforts déployés par les différentes parties prenantes pour assurer la réalisation de ces infrastructures essentielles à la sécurisation du site universitaire et à l’amélioration de la mobilité au sein de l’UNIKIN.
Ces travaux constituent une réponse concrète du Gouvernement aux défis liés à l’érosion et à la dégradation des infrastructures, tout en contribuant à la modernisation de l’environnement universitaire de la plus grande institution académique du pays.
Cette version est rédigée dans le style d’un article de presse institutionnel, avec un ton professionnel et une meilleure mise en valeur de l’action du ministre John Banza et de l’ACGT.
Vanique de Samuella
