La Caravane des Infrastructures constate l’évolution d’un projet stratégique pour le désenclavement du Kasaï-Central_
La modernisation des infrastructures routières se poursuit en République démocratique du Congo. Dans le cadre de la Caravane des Infrastructures, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, Son Excellence John Banza Lunda, a effectué ce mardi 23 juin une visite d’inspection sur le chantier de la route Kananga–Kalamba Mbuji, accompagné du Directeur général de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), l’ingénieur Nico Nzau Nzau.
Cette mission de terrain a permis d’évaluer l’état d’avancement des travaux sur cet axe routier stratégique de 230 kilomètres, destiné à renforcer les échanges commerciaux, faciliter la mobilité des populations et contribuer au développement économique de la province du Kasaï-Central.
Des avancées visibles sur le terrain
Les constats effectués lors de la visite témoignent d’une progression encourageante du projet. À ce jour, 20 kilomètres de route ont déjà été entièrement asphaltés, tandis que 20 autres kilomètres ont atteint l’étape de la monocouche et attendent la pose de la couche finale d’asphalte.
Ces résultats illustrent la volonté des autorités de faire avancer ce chantier majeur malgré les défis techniques et logistiques rencontrés sur le terrain.
L’arrivée de la saison sèche constitue d’ailleurs une opportunité importante pour accélérer les travaux et permettre aux entreprises engagées sur le projet d’augmenter leur rendement afin de respecter les délais contractuels.
Des villages déjà transformés par la nouvelle route
Au-delà des chiffres, les effets positifs du projet commencent déjà à se faire ressentir dans plusieurs localités traversées par la route.
Les villages de Matamba, Shamatengu, Tshinyama, Tshisenga, Kambundi et Kadiata bénéficient désormais d’une chaussée revêtue qui améliore considérablement les conditions de circulation.
Pour les populations locales, cette infrastructure représente bien plus qu’une simple route. Elle facilite les déplacements quotidiens, réduit le temps de parcours, améliore l’accès aux marchés et favorise l’écoulement des produits agricoles vers les centres de consommation.
Cette transformation progressive confirme le rôle essentiel des infrastructures routières dans la lutte contre l’enclavement et dans la création des opportunités économiques au bénéfice des communautés.
Les défis liés à l’approvisionnement en matériaux
Malgré les avancées enregistrées, certains obstacles continuent de ralentir l’exécution optimale du chantier.
Le Directeur général de l’ACGT, Nico Nzau Nzau, a notamment attiré l’attention sur les difficultés liées au dédouanement des matériaux importés indispensables à la poursuite des travaux.
Selon lui, la mise en place de mécanismes administratifs plus souples permettrait d’accélérer l’acheminement des intrants et de maximiser les performances durant la saison sèche, période particulièrement favorable aux opérations d’asphaltage.
« Il est important de garantir une arrivée rapide des matériaux afin que les entreprises puissent travailler sans interruption et respecter le calendrier prévu », a-t-il expliqué.
Un projet pilote pour les infrastructures routières
Au-delà de son importance pour le Kasaï-Central, la route Kananga–Kalamba Mbuji est considérée comme un projet pilote dans le secteur des infrastructures routières en République démocratique du Congo.
Pour l’ACGT, les enseignements tirés de ce chantier permettront d’améliorer les méthodes de travail et serviront de référence pour d’autres projets similaires à travers le pays.
L’expérience acquise en matière de gestion des travaux, d’organisation logistique et de suivi technique pourra ainsi contribuer à renforcer l’efficacité des futurs programmes routiers nationaux.
Une livraison attendue pour 2027
Prévu pour être achevé à la fin de l’année 2027, le projet poursuit son évolution dans un contexte marqué par la volonté du Gouvernement de moderniser les infrastructures de transport et de renforcer l’intégration économique des provinces.
Une fois terminée, cette route constituera un axe majeur pour les échanges entre le Kasaï-Central et les autres régions du pays, tout en favorisant les activités commerciales transfrontalières grâce à sa proximité avec la frontière angolaise.
Le nouveau stade de Kananga également inspecté
Profitant de sa présence dans la région, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics a également effectué une visite du chantier du futur stade moderne de Kananga, situé dans la cité de Kanyuka.
Prévu pour accueillir jusqu’à 8 000 spectateurs, cet ouvrage sportif est actuellement à l’étape des travaux de fondation. Selon les responsables du projet, la livraison de l’infrastructure est attendue dans un délai de seize mois.
Cette future enceinte sportive ambitionne de doter la province d’un équipement moderne capable d’accueillir des compétitions nationales et diverses manifestations socioculturelles.
Une vision tournée vers le développement
La visite de la Caravane des Infrastructures confirme la détermination du Gouvernement à poursuivre les investissements dans les infrastructures structurantes, considérées comme un levier essentiel de croissance économique et de cohésion nationale.
Avec l’avancement progressif de la route Kananga–Kalamba Mbuji et la construction du nouveau stade de Kananga, le Kasaï-Central s’inscrit progressivement dans une dynamique de modernisation susceptible de transformer durablement le quotidien de ses populations et de renforcer l’attractivité économique de la province.
Maragy Kabundu
